隨著全球航空市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇，2024年民航領(lǐng)域迎來(lái)諸多重要變化。本文為您梳理近期航空業(yè)最新動(dòng)態(tài)、政策調(diào)整及市場(chǎng)趨勢(shì)。

一、航空公司運(yùn)營(yíng)新動(dòng)向

東方航空近日宣布新增上海至伊斯坦布爾直飛航線，每周三班；南方航空引進(jìn)首批空客A321neo客機(jī)，客艙舒適度顯著提升；國(guó)航計(jì)劃在下半年恢復(fù)北京至舊金山每日航班。低成本航空方面，春秋航空推出"隨心飛3.0"產(chǎn)品，涵蓋國(guó)內(nèi)外50余個(gè)目的地。

二、機(jī)場(chǎng)建設(shè)與升級(jí)

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)二期擴(kuò)建工程，預(yù)計(jì)2026年旅客吞吐量將達(dá)1億人次；廣州白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓主體結(jié)構(gòu)封頂，新增智能安檢通道；成都天府機(jī)場(chǎng)開通首條全貨運(yùn)洲際航線，進(jìn)一步鞏固西南地區(qū)航空樞紐地位。

三、行業(yè)政策與法規(guī)

民航局發(fā)布《智慧民航建設(shè)路線圖》，明確2025年前完成主要機(jī)場(chǎng)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋；國(guó)際航協(xié)(IATA)更新行李運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，鋰電池?cái)y帶規(guī)定更加嚴(yán)格；歐盟碳排放交易體系擴(kuò)展至全部進(jìn)出歐盟航班，航空公司面臨新的環(huán)保要求。

四、技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用

人工智能在航班調(diào)度中廣泛應(yīng)用，準(zhǔn)點(diǎn)率提升15%；生物識(shí)別技術(shù)在北京、上海等主要機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)出入境全流程無(wú)感通關(guān)；可持續(xù)航空燃料(SAF)使用比例逐步提高，多家航空公司承諾2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。

五、市場(chǎng)趨勢(shì)與預(yù)測(cè)

暑期航運(yùn)旺季票價(jià)預(yù)計(jì)同比上漲20%，商務(wù)旅行恢復(fù)至疫情前90%；亞太地區(qū)成為增長(zhǎng)最快航空市場(chǎng)，印度、東南亞需求旺盛；貨運(yùn)市場(chǎng)保持穩(wěn)定，跨境電商帶動(dòng)航空物流需求。

當(dāng)前航空業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展成為主旋律。建議旅客關(guān)注航空公司官方渠道獲取最新航班信息，提前規(guī)劃行程。行業(yè)從業(yè)者需密切關(guān)注政策變化，把握市場(chǎng)機(jī)遇。

（本文信息截至2024年7月，具體政策請(qǐng)以官方最新發(fā)布為準(zhǔn)）